bore up atau stroke up

BORE UP seperti yang dibahas pada posting sebelumnya, yakni mengganti piston motor standar dengan piston motor lain yang diameternya lebih besar guna meningkatkan performa mesin tunggangan. ——————————– Original post by : Zul Fauzi 9.40 pm (GMT + 07.00 Hanoi, Bangkok, Jakarta) ————————————— Piston bore up sumber : http://bikinmotorkencang.blogspot.com/2012/04/bore-up.html Alasan kenapa orang membore up piston motornya ya “biar kencang” kalo kata si Joni, “biar tarikian enteng” kata si Jono, biar “bisa nguber RX King nya Pak eRWe” kata Pak eRTe. Yup, intinya biar performa motor meningkat. Ketika motor standar pistonnya diganti dengan yang lebih gede, maka tenaga (HP/PS) akan meningkat, begitu pula torsi, namun peningkatan tenaga lebih berasa dibanding peningkatan torsi. Karakter motor setelah bore up adalah 1. Putaran mesin cepat naik 2. RPM tambah (misal std nya mentok di 9500, setelah bore up jadi bisa nyampe 11000) 3. Tarikan atas “ngisi” tanpa jeda 4. Tenaga dan torsi cenderung meningkat di putaran atas (6000 s/d 11000 atau lebih tergantung jenis motor) sumber : http://www.motorexpertz.com/asset/files/data/UGFU-GRAFIK-TIPS-OKT01.jpg Sehingga bore up itu cenderung bikin motor lebih teriak di rpm atas, atau cenderung mengoptimalkan kecepatan.Sehingga cocok buat adu top speed jarak jauh, atau turing. ——————————- Moga berguna !